智能型皮帶測(cè)試臺(tái)
簡要描述:實(shí)驗(yàn)臺(tái)是結(jié)合機(jī)械原理課程內(nèi)容設(shè)計(jì)的。加深人們對(duì)帶傳動(dòng)皮帶打滑及功率損耗的認(rèn)識(shí)。
- 產(chǎn)品型號(hào):TK-914型
- 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間:2017-04-22
- 訪 問 量:2084
TK-914型智能型皮帶測(cè)試臺(tái)
詳細(xì)說明:
實(shí)驗(yàn)臺(tái)是結(jié)合機(jī)械原理課程內(nèi)容設(shè)計(jì)的。加深人們對(duì)帶傳動(dòng)皮帶打滑及功率損耗的認(rèn)識(shí)。
一、智能型皮帶測(cè)試臺(tái)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
1、皮帶傳動(dòng)滑動(dòng)曲線和效率曲線的測(cè)量繪制以及打滑對(duì)傳動(dòng)效率的影響。
2、皮帶傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)模擬:該實(shí)驗(yàn)裝置配置的計(jì)算機(jī)軟件,通過數(shù)模計(jì)算作出帶傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)模擬,可清楚觀察皮帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象。
3、皮帶傳動(dòng)受力分析實(shí)驗(yàn):測(cè)定有效圓周力、zui大有效圓周力和張緊力,計(jì)算帶與帶輪之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)或當(dāng)量摩擦系數(shù)和傳遞的zui大功率。
二、性能特點(diǎn)
1、利用拉壓傳感器*的張緊力測(cè)試裝置,來測(cè)試皮帶的張緊力,能實(shí)現(xiàn)皮帶傳動(dòng)受力分析實(shí)驗(yàn)。
2、采用傳感器和A/D采集并轉(zhuǎn)換成主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪的驅(qū)動(dòng)力矩和阻力矩?cái)?shù)據(jù),采用角位移傳感器和A/D板采集并轉(zhuǎn)換成主、從動(dòng)帶輪的轉(zhuǎn)數(shù)。zui后輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理作出滑動(dòng)曲線和效率曲線
3、可通過計(jì)算機(jī)測(cè)試分析軟件進(jìn)行皮帶傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模擬,可觀察彈性滑動(dòng)及打滑現(xiàn)象。
4、可更換不同直徑的平皮帶輪和三角帶輪,做不同帶傳動(dòng)的實(shí)驗(yàn)。
5、計(jì)算機(jī)測(cè)試分析軟件功能強(qiáng)大,可自動(dòng)或人機(jī)結(jié)合進(jìn)行測(cè)試分析、理論仿真、保存數(shù)據(jù)和提交實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與工作原理
該實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由兩個(gè)直流電機(jī)組成,其中一個(gè)為主動(dòng)電機(jī),一個(gè)為發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)其電樞繞組兩端接上燈泡作為負(fù)載,主電機(jī)固定在一個(gè)以水平方向移動(dòng)的底板上,由一根平皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī),底板的滑動(dòng)由皮帶預(yù)緊裝置推動(dòng),電機(jī)錠子未固定可轉(zhuǎn)動(dòng),其外殼上裝有測(cè)力桿支點(diǎn)壓在壓力傳感器上,通過計(jì)算即可得到電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩。兩電機(jī)后端裝有應(yīng)電測(cè)速裝置和測(cè)速轉(zhuǎn)盤,所測(cè)轉(zhuǎn)速在面板上各自的數(shù)碼管上顯示。
1、當(dāng)預(yù)緊力一定時(shí),主動(dòng)電機(jī)的皮帶輪和從動(dòng)電機(jī)的皮帶輪與皮帶的摩擦力足夠可以使主動(dòng)皮帶輪與從動(dòng)皮帶輪的速度保持*。這時(shí),。這時(shí),皮帶的滑差率。當(dāng)主動(dòng)輪與皮帶輪直徑相等時(shí)。當(dāng)我們讓發(fā)電機(jī)負(fù)載即讓燈泡消耗電能時(shí),發(fā)電機(jī)因消耗了電能故其主軸開始變慢,而主動(dòng)輪還是以以前的速度運(yùn)轉(zhuǎn),故皮帶開始打滑。當(dāng)我們的負(fù)載越大發(fā)電機(jī)主軸轉(zhuǎn)速就越慢,皮帶打滑就越大。皮帶相對(duì)發(fā)電機(jī)作打滑的過程中,因?yàn)槠?jù)有彈性,且主電動(dòng)機(jī)是可以活動(dòng)的,故皮帶相對(duì)電動(dòng)機(jī)皮帶輪就開始彈性打滑。
2、受力分析報(bào)告中
本計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中增設(shè)了帶傳動(dòng)在傳動(dòng)過程中,皮帶輪的受力分析報(bào)告顯示內(nèi)容:
(1)小帶輪包角; (2)摩擦系數(shù)f;
(3)預(yù)張力F0; (4)緊邊張力F1;
(5)松邊張力F2; (6)zui大圓周力Fel;
3、電氣控制部分
該設(shè)備的轉(zhuǎn)速控制由兩部分組成:一部分由脈沖寬度調(diào)制原理所設(shè)計(jì)的直流電機(jī)調(diào)速電源;另一部分為電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)各自的轉(zhuǎn)速測(cè)量電路及顯示電路以及各自的紅外傳感器電路,調(diào)速電源能輸出 電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī) 磁電壓,還能輸出電動(dòng)機(jī)所需的電樞電壓,調(diào)節(jié)板面上“調(diào)速”旋鈕,即可獲得不同的電樞電壓,就改變了電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,這樣也就同時(shí)改變了發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)輸出不同的功率,發(fā)電機(jī)的電樞端zui多可并接5個(gè)60W燈泡為負(fù)載。
四、主要技術(shù)參數(shù)
1、帶輪直徑:D1=D2=120mm
2、負(fù)載傳感器量程:GZB-2C 49N 5Kg 精度:0.1%
3、電機(jī)功率:355W
4、調(diào)速范圍:0-1500rpm
5、電動(dòng)機(jī)功率:355W
6、負(fù)載變動(dòng)范圍:0-300W(有級(jí))
7、拉壓傳感器:GZB-2A 0-7Kg 精度:0.3%FS
實(shí)驗(yàn)臺(tái)外形尺寸:740×475×305mm 實(shí)驗(yàn)臺(tái)重量:42kg
五、基本配置
1、 1臺(tái)
2、負(fù)載傳感器 2個(gè)
3、拉壓傳感器 1個(gè)
4、測(cè)試軟件光盤 1張
5、產(chǎn)品說明書
6、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書
7、裝箱單